前日圆满闭幕的广州车展看点颇多。新车上市、车企促销等效应逐步显现，推动汽车产业发展量质提升，同时为留学生免税车注入新活力。
今天小编就来为大家梳理梳理那些近期供应和即将供应的免税车热门车款。
内含新5系、普拉多、皇冠、探陆、陆放、凯美瑞等多款车型。
新一代5系发布了，看到它的这种设计，我们中汽总“Bimmer”们心中的石头算是落地了。
因为它没有盲目的丢掉自己的灵魂元素，反而是一点点的在优化自己身上的基因。
而这次，更是将它的老大哥7系上的一些核心要素移植了过来，
比如内饰的用料，豪华的氛围感，甚至是那标志性的后排大屏幕。
没错，就是那块8K大屏，再配合上全新加长加厚的座椅及舒适的头枕，
后排功能的多元化体验一点也不输MPV。
“你有没有觉得，老款的宝马5系和3系样子已经越来越像的有点快分不清楚了呢。”
不怕，新款宝马直接把型号给你刻在身上！宝马越来越懂中国客户的心了
它和其他品牌不同，宝马是尽力去满足消费者的感受，这个霍氏拐角上的“5”就是一个最大的体现。
新款宝马5系预计2024年初会发布留学生免税价格，感兴趣的同学记得时刻关注哦
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一汽丰田推出了一款陆放MODELLISTA版，这车主要的变化就是加装了专属的运动套件，
含前唇、侧裙、后包围等等，让车辆看上去更加的运动、个性。
其他就没有了，对，只有外观套件，其它的就真没有了。
如果同学喜欢的话可以关注下。长这个亚子~
这大铲子！真亮！但磕一下是真心疼啊~
凯美瑞迎来“大改款 大改款 大改款”
不是重要的事情说三遍 是新款弄了三张脸
凯美瑞可是中汽总的老相识了，很多留学生回国打拼前都喜欢买一辆兼顾工作及生活，并且使用省心空间宽敞的“老狗”。
而随着凯美瑞价格的逐渐下探，及中汽总免税车的优惠政策，选择这款车的留学生也越来越多。
而这次新推出的凯美瑞造型更加取向年轻化，甚至是有点新能源化
并且针对不同的喜好和配置还推出了3款略有差别的外形。
在新能源大潮下，凯美瑞的整体用车成本依然可以和一众增程和插混硬钢
不得不说，丰田的机械素质水准还是相当可以的。
如果是您，您会选国产新能源呢，还是日系传统燃油呢？
呼~~ 达斯·维达大人来了
首先是新款雅阁配备了1.5T的发动机，很多人担心，这么大的车配这么小的发动机够用么
要知道本田是出了名的“买发动机送车”。别看排量只有1.5T，但却做到了192匹马力。
其次是新雅阁的前脸设计，像极了星球大战里的“黑暗尊主 达斯维达”
很多人接受不了。但从回升的销量来看，估计消费者对于雅阁的外观设计逐渐“想开了”
这届的雅阁其实主打一个复古设计。也确实，在看惯了眯眯眼之后
突然出现一个好像上世纪90年代产物的汽车，确实给人一种比较沉稳的感觉
内饰中除了保留了一些经典功能元素之外，屏幕的尺寸也相当的克制
随着官方价格的调整，新雅阁在中汽总的价格就更加具有杀伤力了
“理财产品”回归
随着国产硬派越野车的快速壮大，老款普拉多无论从设计及配置等方面逐渐失去了竞争优势。
而这次发布的新款普拉多彻底颠覆了老款的设计语言，甚至可以说是脱胎换骨的变化，
车身尺寸也比老款更大一些，但依然很克制的将车长控制在了5米以内。
内饰摆脱了老款的影子，更具有美国车的那种实用主义色彩并有那么一点点复古的味道。
广汽丰田的车机已经确认将与华为合作了，不知道一汽丰田将会有什么动作。
如果丰田通过与华为合作补齐智能化这个短板，那么其燃油产品的竞争力将得到进一步的维持。
老款国产普拉多的售价在50万元左右，新款预计仍将维持在这一价位或有所下探，
当然如果它进入中汽总免税车目录后，不仅可以省去大额的车辆购置税，
其它一些附加款项也可以通过这条途径为您节省不少。
因为中汽总是和汽车厂家合作而不是和经销商，
所以某些经销商的附加条款在我们这里就不适用了，您懂的。
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“宜家宜商”，造型变化很大！豪华定位不变！
提到皇冠，说它是一台传奇之车一点也不过分。
从1964年-2005年，第十二代皇冠实现国产，
丰田皇冠给国人留下了深刻印象，更是豪华轿车市场的经典之作。
透过实车图可以看到，全新皇冠采用了“锤头状"设计，
让前脸看起来十分锐利，同时宽阔的前脸营造出大气的氛围。
内饰则主要突出豪华氛围，车内采用大量的实木饰板和柔软的皮革包裹，都在强调全新皇冠的豪华、舒适。
值得注意的是，全新皇冠将搭载丰田首创的2.5L多级混动系统，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.24L/100km。
如今皇冠已经从一款旗舰车型化身为独立品牌，至于能否重新夺回豪华轿车市场份额，就让我们拭目以待。
日产“探陆”来探路了
日产的SUV近几年过的不算太平，本来去年指望新奇骏可以挽回颓势，
但怎奈何咱们国人就是不买三缸机的账，导致新奇骏没保持多久就马上恢复了4缸动力。
这次日产带来了一款中大型SUV“探陆”来探一探消费者的路子。
虽然轩逸一个月3万多辆的销量连特斯拉都无法企及，但日产也知道它不能只靠轩逸这一条腿和对手赛跑，
所以日产打算抓住中大型SUV这跟稻草，来让自己过的相对轻松一点。
不过这款车型现在仅有纯燃油版，并没有加入任何混动或插电技术，
不知道是对自己的燃油经济性比较自信还是没有合适的技术可以拿的出。
原来的途达和楼兰早已停产，当年的价位均在25万元左右，此款车型预计将在25-30万元之间，定价不会太高，
当然如果届时进了中汽总免税车目录，价格优势立刻就会显现出来了。喜欢的朋友可以多关注中汽总。
丰田新款“中文验证码”
它其实就是bZ4x的姊妹车，但它吸取了一汽丰田的经验，17.98万的入门版车型就提供了615公里的长续航，
及L2级别的辅助驾驶，相比于一汽丰田的bZ4x来说更具诚意。
如果您喜欢日系的家居风格及沉稳的驾驶感受，不妨考虑一下这款广汽丰田的铂智4X。
这次东本带来一款新车eNS2 SUV，是个纯电版本车型，不过本田的电动车一直以来都不温不火，
就同他们的2田同胞一样，靠着延伸了足够长的燃油发动机这条科技树一直和电动车刚到了现在。
所以，虽然他们在电动化道路上也有可见的脚步，但明显脚步不够坚决。
这款车大概率会进入中汽总的留学生购车优惠政策篮子中，你会选择它吗？
总结了这么多免税新车
不知这其中有没有你心仪的那一款呢？
因为各品牌车型供应时间不同，感兴趣的同学记得时刻关注哦，
可以先联系我们办理免税指标，避免过期作废，错失购车资格。
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